|
مشروع ازدواجية طريق بوشر/ العامرات الجبلي
وبوتيرة متناغمة مع شبكات الطرق التي تنفذها بلدية مسقط يتواصل العمل في تنفيذ مشروع طريق بوشر / العامرات الجبلي المزدوج حيث تتواصل حاليا أعمال شق وتمهيد مسار الطريق الجبلي الذي يمتد عبر سلسلة جبلية بطول 14 كم كما يتضمن المشروع إنشاء جسرين رئيسين و21 بأماكن مختلفة من الطريق وعمل الحمايات اللازمة للطريق على مجاري الأودية حيث تمت تهيئة أجزاء واسعة من مسار الطريق من خلال أعمال قطع الجبل وسيتم ربط الطريق عند نهايته بالعامرات بدوار المحج ومن المتوقع الإنتهاء من المشروع مع نهاية الربع الأول من العام القادم 2010 م .
والمشروع يعد من المشاريع الحيوية الهامة التي تربط ولايتي بوشر والعامرات بمحافظة مسقط وسوف يسهل المشروع عملية التنقل بما يختصر المسافة إلى حد كبير وقد تمت توسعته ليكون طريقا مزدوجا ورديفا لشارع السلطان قابوس وسيتم ربطه بشكل مباشر مع التقاطع رقم (5) بطريق مسقط السريع كما يوفر الطريق منفذاً ثانياً لربط مناطق العامرات والحركة المرورية القادمة من والمتجهة إلى قريات - صور بمناطق مسقط المختلفة وكذلك خدمة المخططات السكنية بالعامرات.
حيث يبلغ طول الطريق 14كم وهو طريق مزدوج بحارتي مرور لكل إتجاه بالاضافة إلى أكتاف جانبية خارجية مسفلتة بعرض 2.5 متر وأكتاف داخلية بعرض 1.2 متر وسوف يتم إنشاء جسرين رئيسيين على هذا الطريق أحدهما بطول 361 متر والآخر بطول 60 مترا وسيتم إنشاء 30 عبارة صندوقية وذلك على معابر الأودية بالإضافة إلى الحمايات اللازمة .
مشروع إزدواجية طريق غلا – الأنصب :
تواصل بلدية مسقط العمل في طريق إزدواجية غلا / الأنصب بولاية بوشر ويعتبر هذا المشروع كمرحلة أولى من مشروع إزدوجية طريق غلا حيث يتم في هذه المرحلة رصف حوالي 2.1 كم وإزالة الخدمات الواقعة على حرم الشارع المقترح كما يتضمن عمل الحمايات اللازمة وعبارات المياه على مجاري الأودية بالطريق الذي يتم رصفه في هذه المرحلة .
الإنتهاء من مشروع الطريق الوسطي :
أنتهت بلدية مسقط مؤخرا من تنفيذ معظم أجزاء الطريق الحيوي الهام ويجري العمل حاليا على استكمال الأعمال الجانبية والإضافية ، ويخترق الطريق الوسطي منطقة الخوير وامتدادها وتم ربط الطريق بطريق مسقط السريع من خلال التقاطع الواقع أمام المسلخ المركزي ببوشر وقد تم تصميم الطريق ليكون حلقة وصل لتوزيع الحركة المرورية بشكل سهل كما يتيح الانعطاف والرجوع من كل الاتجاهات نظرا لأتساع التقاطعات حيث أنهت البلدية مؤخرا العمل في الأجزاء المتبقية من الطريق وخاصة تقاطع الجسور العلوية الرئيسية الحرة بالقرب من مركز زاخر التجاري والذي تم ربطه بشارع السلطان قابوس والطريق الوسطي .
وسيساهم هذا الطريق في تخفيف الضغط على شارع السلطان قابوس وفتح منافذ للأجزاء الجنوبية من منطقة الخوير ، ويعتبر الطريق من المشروعات الحيوية إلى جانب مشروع طريق مسقط السريع حيث يعمل الطريق على ربط مدينة السلطان قابوس بمناطق الغبرة الجنوبية والخوير والقرم 29 مباشرة من خلال اختراقه لهذه المناطق بالإضافة إلى ربطه بالتقاطع الخامس من الطريق مسقط السريع وسيساهم في تخفيف الازدحام المروري بمنطقة الخوير ذات الكثافة السكانية العالية .
الإنتهاء من مشروع طريق 18 نوفمبر :
انتهت بلدية مسقط مؤخرا من تنفيذ مشروع طريق 18 نوفمبر المزدوج بطول حوالي 6 كيلومترات ويبدأ مسار المشروع من منطقة العذيبة ويمتد إلى الدوار القريب من مركز صحي الغبرة و يشمل المشروع ازدواجية الطريق الرابط بين دوار العذيبة وبالقرب من عيادة ديوان البلاط السلطاني بالإضافة إلى ازدواجية الطريق الرابط بين الدوار الواقع بالقريب من مركز البهجة التجاري بالموالح حتى دوار منتجع الموج السياحي كما اشتمل المشروع على تحويل عدد 4 دوارات بمسار المشروع إلى تقاطعات بإشارات ضوئية كما تضمن المشروع تنفيذ عبارات صندوقية على مجرى وادي العذيبة وبموقعين كما تم إنارة الطريق بالكامل كجزء من أعمال المشروع .
تنفيذ تقاطعات لتوزيع الحركة المرورية
وازدواجية طريق ميدان الفتح المؤدي إلى شركة تنمية نفط عمان ومستشفى خوله :
وحول التقاطعات التي تحضى بأهمية بالغة تنفذ بلدية مسقط حاليا مشروع استبدال الدوارات الحالية في بعض المواقع إلى تقاطعات على غرار ما تم إنشاؤه بدوار بيت الفلج والدوار الواقع أمام وزارة الشؤون الرياضية والخوير ، حيث يتم حاليا استبدال دور الوطية إلى تقاطع رباعي مزود بإشارات ضوئية ، وتعمل التقاطعات على توفير حركة حرة للسير في جميع الاتجاهات عبر تقنيات وأنظمة مرورية تعمل من خلال الإشارات الضوئية .
كذلك يجري العمل حاليا في إنشاء شبكة من الطرق المحيطة بميدان الفتح بمنطقة القرم حيث يتم إنشاء طريق مزدوج يصل بين دوار شركة تنمية نفط عمان والتقاطع الجديد وإنشاء وصيانة الطرق المحيطة بميدان الفتح وإنشاء مواقف بالمنطقة كما يتضمن المشروع إنشاء قنوات لتصريف المياه وإنشاء طريق جديد يربط شارع مرتفعات القرم بشارع النهضة ، ومن المتوقع الانتهاء من ازدواجية الطريق مع نهاية العام الحالي .
مشروع جسور القرم :
تواصل بلدية مسقط العمل في إنشاء ثلاثة جسور للأودية في منطقة القرم حيث تتواصل الأعمال الإنشائية لجسم الجسر الرئيسي الذي يشتمل على ثلاث حارات لكل إتجاه على شارع النهضة عند معبر وادي عدي حيث تم الإنتهاء من صب جميع أعمدة الجسر والمكون من جسرين مزدوجين ومن المؤمل إفتتاحه أمام الحركة المرورية قريبا كما تتواصل الاعمال الانشائية في إنشاء جسر مفرد للطريق الخلفي القريب من مركز سلطان التجاري وأعمال إنشاء جسر مزدوج على الطريق الذي يربط شارع الولاج ومنطقة القرم التجارية مع تعديلات بالطرق المرتبطة بالجسر عند المنطقة التجارية كما يشتمل المشروع على إنشاء عبارات صندوقية على الشارع الرئيسي قبل جسر القرم وتنفيذ حمايات جانبية على مجرى وادي عدي بمنطقة القرم التجارية ومن المتوقع إفتتاح الجسر الرئيسي .
ويأتي تنفيذ هذا المشروع في إطار خطة شاملة تهدف إلى معالجة تصريف مياه الأمطار وتدفق الأودية في محافظة مسقط وضمان انسيابية حركة المرور على الشارع الرئيسي والمناطق المؤدية إلى القرم والمنطقة التجارية عند جريان أودية ولاية العامرات ووادي عدي بدون أية عوائق حيث تم تحويل العبارات الصندوقية إلى جسور لضمان تدفق المياه أسفل الجسر حيث تعاني المنطقة من توقف حركة السير لساعات طويلة عند جريان الأودية وهطول الأمطار .
إنشاء ستة جسور على الطريق البحري بالسيب
تواصل بلدية مسقط تنفيذ مشروع إعادة تأهيل وتطوير الطريق البحري بالسيب ويتضمن المشروع إنشاء ستة جسور لتصريف مياه الأودية التي تعترض مسار الطريق البحري عوضا عن العبارات الصندوقية وذلك على طول الطريق الممتد من منطقة خريس الحبوس بالحيل الشمالية وحتى منطقة سور آل حديد مرورا بوادي العرش ووادي اللوامي ووادي البحائص وغيرها من الأودية التي تعترض مسار الطريق وتقوم الشركة حاليا بتكملة الاعمال الإنشائية للجسور الستة تمهيدا للرصف ومن المتوقع الإنتهاء من المشروع في الربع الأول من العام القادم 2010 بمشيئة الله .
إعادة تأهيل الطرق والجسور بولاية قريات ( الجزء الأول ) :
يتواصل العمل في إعادة تأهيل الطريق الرئيسي المؤدي إلى مدخل ولاية قريات وعمل الحمايات اللازمة له وإنشاء جسر ايرلندي بطول 240 م لطريق حيل الغاف عند معبر وادي المسفاه ويتضمن المشروع إنشاء حواجز جانبية لوادي المسفاه بطول 4 كيلومترات وتهدذيب وتعميق مجرى الوادي لحماية منطقة الشهباري وحي الظاهر من أخطار فيضانات وادي المسفاه كما سيتم خلال هذه المرحلة عمل جاجز حماية لقرية حيل الغاف بطول حوالي 900 متر من أخطار وادي ضيقة مع تهذيب وتعميق مجرى الوادي لضمان إنسيابية الوادي .
إعادة تاهيل الطرق والجسور بولاية قريات ( الجزء الثاني ) :
تواصل بلدية مسقط العمل في الجزء الثاني من مشروع إعادة تأهيل الطرق والجسور بولاية قريات حيث يتم إعادة تأهيل الطريق المؤدي إلى الميناء وإنشاء جسر ايرلندي بطول 180 متر بالقرب من المديرية العامة لبلدية مسقط بقريات ( معبر وادي المسفاه ) كما سيتم إعادة تأهيل طريق دغمر وإنشاء 5 عبارات صندوقية ذات فتحتات متعددة وإنشاء جسرين ايرلنديين الأول بطول 210 متر والثاني بطول 90 متر لطريق دغمر من معبر وادي ضيقة كما سيتم عمل حواجز جانبية لوادي ضيقة بطول حوالي 4 كم بداية من الجسر الإيرلندي لطريق قريات – صور إلى نهاية مصب الوادي في البحر كما يتضمن المشروع تأهيل جسم طريق المزارع وعمل الحمايات اللازمة للطريق بطول 15 كم وتأهيل الطريق الواصل المدرسة والمركز الصحي .
إعادة تأهيل الطرق والجسور بولاية قريات ( الجزء الثالث ) :
تتكون عناصر المشروع على إعادة تأهيل طريق ضباب فنس وعمل الحمايات اللازمة للطريق وإنشاء عدد من العبارات الصندوقية على مجاري الأودية وكذلك استبدال العبارات الأنبوبية المتأثرة بعبارات صندوقية كما يشمل أيضا عمل حمايات جانبية لتحديد مسار وادي العربيين وحمايته من أخطار الوادي بمنطقة ضباب ، حيث تتكون هذه الحمايات من الحجارة المرصوفة بالأسمنت ومن الجابون الحجارة الصندوقية .
تصميم الطرق الداخلية بولايات محافظة مسقط :
تواصل دائرة البحوث والدراسات الفنية ببلدية مسقط أعمال تصميم الطرق الداخلية خاصة في المناطق ذات الطوبوغرافية المتباينة والتي يتطلب تصميم الطرق فيها مع الأخذ في الإعتبار تصريف مياه الأمطار وطبيعة المنطقة وفي هذا المجال قامت الدائرة بتصميم المرحلة الأولى من طريق بوشر وتتميز هذه المنطقة بتفاوت شديد في مناسيب الأراضي وطبيعتها بين المنطقة الجبلية والرملية مما جعل تعمير تلك الأراضي صعبا دون القيام بتصميم مفصل للطرق يأخذ في الإعتبار تصريف المياه السطحية للمنطقة بصورة شاملة حيث تم الإنتهاء من أعمال المسح ومعظم التصاميم للطرق .
كما انتهت الدائرة من تنفيذ تصميم طرق ( المرحلة الرابعة والسادسة ) حيث أن الأراضي الواقعة بهاتين المرحلتين تتميزان بالتباين في الطبيعة الجغرافية ومستويات الأراضي فيها ولتسهيل حركة التعمير لملاك الأراضي بالمنطقة قامت بلدية مسقط بتكليف استشاري لتصميم الطرق الداخلية حيث تم القيام بأعمال المسح الطوبوغرافي للمنطقة وإعداد التصميم التفصيلي للطرق .
تواصل العمل في رصف الطرق الداخلية :
مطرح الكبرى :
قامت المديرية العامة لبلدية مسقط بمطرح الكبرى برصف مجموعة من الطرق الداخلية في الأحياء والمناطق السكنية والتجارية بولايتي مطرح ومسقط خلال هذا العام حيث قامت بأعمال رصف طرق بالوادي الكبير وتحديدا خلف مركز صحي الوادي الكبيرة والمنطقة الواقعة أمام مدرستي الولجة وحسان بن ثابت ومنطقة ممتاز ومنطقة العلاية بروي وشوارع أخرى بالمنطقة الصناعية بالوادي الكبير ومنطقة دارسيت الساحل والمنطقة المجاورة لرئاسة البلدية بدارسيت وحلل التكية والزعفرانية ويتي بمسقط .
بوشر :
انتهت بلدية مسقط مؤخرا من مشروع رصف الطرق الداخلية بالمرحلتين الثالثة و الرابعة من منطقة الأنصب بطول 25 كيلومتر وقد روعي في إنشاء الطرق الطبيعة الطوبوغرافية للمنطقتين ومتطلبات السلامة المروية الأخرى ، وتواصل المديرية العامة لبلدية مسقط ببوشر رصف مجموعة الطرق الداخلية بمنطقة الأنصب المرحلة الأولى والعذيبة المرحلة السادسة وبوشر صاد وشمال الغبرة ومنطقة فلج الشام والمسفاة والعوابي وغلاء مربع 43 والعذيبة الشمالية كما تقوم المديرية برصف مجموعة من المواقف العامة أمام المساجد والمدارس .
|